北上展勝地 賞櫻：北上展勝地在岩手縣縣廳盛岡市南邊不遠處，這裡和角館、弘前城並稱為陸奧三大賞櫻勝地，也是日本櫻花名所百選之一，特色是長達兩公里的染井吉野櫻隧道，但櫻花隧道的盡頭，還有像粉紅色爆米花一樣爆開的枝垂櫻，背景是青草和小溪，像極了愛情～
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北上展勝地 ：陸奧三大櫻名所、日本櫻名所100選
2023年4月在盛岡住了9個晚上，每天看哪裡櫻花開就出發去哪裡。
岩手縣的北上展勝地（きたかみてんしょうち Kitakami。Tenshochi ）、秋田縣的角館、青森縣的弘前城並列為「陸奧三大櫻名所」。這三個地方是到北東北賞櫻必至。
陸奧國從七世紀就存在於日本東北，經過各方勢力不斷更迭，到19世紀下半期明治維新廢藩置縣的時候，主要劃為青森和岩手兩縣。「陸奧三大櫻名所」的角館雖然屬於秋田縣，但是離岩手縣很近。
4月12日到日本之前，看到北上展勝地的櫻花已經滿開幾天，已經開始櫻吹雪。4月12日先就近前往盛岡市內也是櫻花百選的高松公園，4月13日早上再速速往北上展勝地出發！
北上展勝地 ：100年以上的櫻花＆公園
2023年櫻花祭期間出北上車站剪票口就看到美麗的佈置，布招等是舊的、2021年製，好像時間停在那一年。上面文字寫著那年是北上展勝地100週年，也許是為這個紀念多停留幾年。
根據北上展勝地官網，北上展勝地是大正9（1920）年開始企劃，隔年開始種植櫻花並且開園。
展勝地的名字由來其中一個原因是從旁邊的山丘「陣ヶ丘」可以展望到園區這個美麗勝地，我沒有注意到這個訊息，不然以我這種打破砂鍋到底的旅遊風格，應該會爬上去看。下面只好借用官網的照片。
每年櫻花祭的時間是四、五月之間，看櫻花的狀況，以2023年來說，隨著櫻花開花預測一直提前，本來預計四月中開始的櫻花祭也提早到從4/9到4/30。我4/13去的時候染井吉野櫻（ソメイヨシノ）的櫻花隧道已經開始櫻吹雪，也有些葉櫻了，不知道後來櫻花隧道花況不好的時候的櫻花祭是怎樣的感覺，根據官網是說接著會有霞櫻（カスミザクラ）。
也可以參考2023年北上展勝地櫻花祭的DM，除了春天的櫻花，5月中下旬可以看到10萬株的杜鵑花，11月上旬到中旬能賞楓，而冬天可以賞雪景。
來到北上展勝地，也可以順遊步行可以抵達的陸奧民俗村（みちのく民俗村），我沒注意到😌，所以沒去。
從北上車站前往 北上展勝地 ，愉快的北上川畔散步
本來有點擔心是不是很遠，Google地圖顯示28分鐘，但其實沿著河岸走，過珊瑚橋，對岸是展勝地兒童公園，這樣只要走14分鐘，這裡就是櫻花隧道的起點了。
從車站走向河岸，很快就會看到北上川和對岸的北上展勝地，櫻花正盛，在等我～北上川從盛岡那邊流過來，一路向南在宮城縣入海。
在櫻花祭期間就掛上的鯉魚旗。
退休後成為古蹟控，看到下面這種說明就會像磁鐵一樣被吸過去駐足片刻。
上面的指示牌是在說明北上川自古以來就對於東北北方陸奧一代的南部藩、和東北南部仙台方面的伊達藩具有運送物資的重要功能，北上川從南邊宮城縣入海口的石卷（いしまき、Ishimaki）到北邊的盛岡（もりおか、Morioka）之間只有100公尺的高低差，非常適合船運，特別是從石卷到黒沢尻（くろさわじり、Kurosawajiri）（古時這一帶的地名）之間水深夠，比較大的船隻也能航行。
這裡是黒沢尻河港遺址，推測於1644-1648年間開港，因為上流水比較淺，從這裡小船換大船，到出海口的石卷那邊再換更大的船，主要是運送要進貢到江戶的米。同時也因此南北商業物資交流。
本來在櫻花祭期間可以搭船往返兩岸體驗一下北上川的船運的，可惜因為疫情等因素，2023年還是停駛的狀態。
日本北東北這邊很適合獨旅，人不多，而且不少人自己一個人行動。
像是在河邊看到一個人的上班族。
騎車迎面而來的一個人的阿伯（雖然台灣很多不稀奇．．．）。
但也有一個人有個性的女重機騎士，背景就是等等要過去的珊瑚橋。
台灣人也參一咖，珊瑚橋上有來自台灣的獨行客，因爲背包上還有虎航的標籤所以知道是台灣人。雖然我後來在往青森蘆野公園的車上認識了一位日本年輕人，但下面這種情況我是不會去問「肖年欸、兜位來欸？」，這樣就太阿嬤味了。
可以看到上面的櫻花已經呈現咖啡色，後來才發現河邊風大，一陣風吹過去就又會掉許多，再不來要掉光了～
北上展勝地 兩公里染井吉野櫻隧道
從珊瑚橋上下來，會經過兒童公園。公園裡面有個「向上一路」的雕像，本來以為是人名🙃，Google之後才知道這是種禪學的境界，超越語言、不可言傳，是一種自我體悟，自我融會的修行境界。
公園旁邊就是染井吉野櫻隧道的起點了。
這天是非假日，早上來9點到的時候人很少，但看到不少獨旅的旅人，一個人拍照。
一個人也能搭觀光馬車，馬車站在櫻花隧道的另一頭。2023年觀光馬車「單程」費用大人500日幣，小孩300日幣。
並行，卻其實是各自獨行的旅人們。
一個人也能輕快地自得其樂。
年輕的媽媽帶著小朋友賞櫻，很溫馨的畫面。
安靜悠閒的櫻花隧道。
以前上班時跟公司活動跟團去京阪神賞櫻，只是用眼睛看，一個人來北上展勝地這少人的地方，才知道整個人浸浴在春天櫻花爛漫裡可以是怎樣神清氣爽和好心情。
北上展勝地 別錯過像極了愛情的粉紅色爆米花枝垂櫻
在櫻花隧道途中穿出隧道外，有幾株枝垂櫻。北上展勝地雖然是以染井吉野櫻的隧道聞名，但是我晚來一步，花況不是很好了，反而是枝垂櫻花開得正盛，雖然數量不多，但卻是此行看到最美的枝垂櫻。
這回在北上展勝地這裡大概一半日本人、一半是台灣人，另外有少數的東南亞人和西洋人～
樹下的是同胞。不懂日文也可以來日本自助旅行，問路都能找到同胞問😀。
桃色枝垂櫻近看覺得很像爆開的粉紅色爆米花。
這兩棵樹也懂得紅花配綠葉和萌萌的身高差。
在兩公里櫻花隧道的盡頭有一區枝垂櫻。當地人不趕行程，帶著食物坐在垂枝之間，一棵樹就是一個個人包廂。
也可以是雙人包廂，粉桃色枝垂櫻真的太浪漫～爆開的粉紅色爆米花是不是像極了愛情，浪漫但短暫（保鮮期只到結婚就沒了🙃）～這男的一定因為撥空來這而被加很多分，在大家都在滑手機的時代，這種古樸的樹下談情說愛太難得了，感覺著古裝、手拿扇子，繞著枝垂櫻小樹跑蠻適合的。）
（話說寫這的時候我家老爺一如平常、執著地在客廳看電視，他已經完全不介意評分。）
深粉色枝垂櫻和北上川支流閃閃小溪的組合，這簡直是穿越到另一個世界的仙境，美得不真實。
猶豫了幾天買到貴的機票，但這輩子很少衝動，過幾年這樣想出發的時候就出發的日子～
北上展勝地 櫻花祭活動
在靠近櫻花隧道盡頭接近「展勝地レストハウス（Rest House）」的草地上，有櫻花祭的特別表演。
表演者說他來自神奈川橫濱，這表演已經10幾年了。猴子叫做りき利奇。（這一天是猴子踩高蹺。可以看到鏡頭前有櫻花花絮，那就是櫻吹雪，這一天風很大。
跟日本人圍成一圈，聽懂笑點笑出來，花10年學日文這時候覺得很值得～
本來櫻花祭可以搭船過北上川的小碼頭在這個盡頭，就在「展勝地レストハウス（Rest House）」旁邊，但是2023年說是因為安全考量沒有運行。
在「展勝地レストハウス（Rest House）」旁邊有櫻花祭的攤位，在日本各地櫻花祭開催的期間是不可能餓到的～Rest House裡面則是賣些土產。
2023年在官網還有看到下面這種八公里的健行活動，看起來只是照著建議的路線圖自己走一圈北上車站附近，不過按照建議的路線就不會和我一樣錯過該看的地方了，而且可以領小禮物😀，如果來年有來北上展勝地賞櫻，可以注意一下北上展勝地官網，或是在北上駅観光案内所詢問看看。我如果當時有看到，應該會照著走一圈。至少要走到陣ヶ丘上面往下展望看看。
這裡的櫻花結束是別的地方的開始
等我把北上展勝地走完一圈要往珊瑚橋的方向走回車站時，一陣一陣的強風吹襲過後，染井吉野櫻隧道的花況更慘了。
櫻花隧道經過強風摧殘，只靠馬車通過的畫面撐一下場面。
還好，仔細看，偶爾樹幹上會出現強風吹不掉的白色櫻花。
午後回程要搭新幹線的時候，車站廣播說因為強風所以慢分4分鐘。
這裡的櫻花結束是別處櫻花的開始，回盛岡再去角館。
北上展勝地 交通
從盛岡南下
我是從盛岡下來的，有買JR PASS｜JR 東日本鐵路周遊券・東北地區的話，從盛岡搭乘新幹線はやぶさ（隼/Hayabusa）只要14分鐘就可以到北上車站。然後從北上車站再步行前往北上展勝地。也可以搭東北本線，類似我們的區間車，有買JR PASS｜JR 東日本鐵路周遊券・東北地區的話可以搭，沒買Pass的話單程也只要860日幣。
回盛岡之前可以途中繞去花卷溫泉。不過我那時查詢角館的櫻花也開了，所以是早上去北上展勝地，下午就搭車往角館去。
從東京或仙台方向北上
從仙台上來，時間稍久一點，但途中可以順便去世界遺產平泉和一ノ関那邊的猊鼻渓（げいびけい Geibikei）。
北上車站 ＆ 寄物處
在櫻花祭的時候，車站前面有接駁車到展勝地。不過我沒有去查找，因為我喜歡步行順便看沿途的風景。
本來有想說4/12從東京來的時候可以在北上車站下車先來看櫻花，再繼續北往去盛岡。因為櫻花祭期間有段時間北上展勝地有夜櫻Light Up，所以即便下午三四點才到這裡也沒問題，只是寄行李是個問題。
車站內是有寄物櫃，東口這邊大件行李很難，西口還有一個寄物櫃可以放大件行李，但似乎只有兩個機會。
車站外面有人工寄物處（手荷物預かり所），但只到下午5點。因為我從東京到這邊也已經下午3點，太趕了，於是放棄這個念頭，先到盛岡，隔天再空手晃過來。
東北旅遊工具包
- JR東日本鐵路周遊券・東北地區5日券
👉 JR東日本官網
👉 Klook
👉 KKDAY - 住宿分享：盛岡住宿 ：日本東北獨旅、脫離日常的雙飯店住宿筆記
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關於我的退休生活的安排，請詳「提早退休說明書」第4、5章。
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