澳門歷史：了解澳門歷史＆新鮮事

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澳門歷史 應該很少人去澳門前會花時間研究一下，現在花5分鐘看一下，去到澳門必到的已登錄為世界文化遺產的歷史城區，就知道葡萄牙人是如何將澳門變身為小歐洲的！原來從1557年到1640年，葡萄牙獨占了歐洲與中國間、日本與中國間、南洋與中國間的多邊貿易。。。除了澳門的過去，也看看澳門的未來有哪些新鮮事。。。

澳門歷史

澳門、長崎、菲律賓和印度之間有什麼關係

「關鍵評論網」的文章介紹「晚明破與變」這本書，其中摘要與澳門有關的部分栩栩如生。

去過澳門和日本長崎，在去這兩個地方之前分別知道兩地都是葡萄牙人曾經所至之地，建築及食物仍留有葡萄牙文化的影響，但是卻從來沒有將兩地聯想在一起。

原來在十六世紀到十七世紀之間，葡萄牙人在印度、澳門、日本長崎及菲律賓之間進行串聯買賣交易，看過之後對於在澳門看到東方基金會遺址就更有感了，那也是到澳門時非常喜歡的一個歷史景點！

東方基金會遺址，在17世紀時曾經借給東印度公司作為辦公室之用，當時的英國人以澳門為跳板，作為與中國建立貿易關係的根據地！

『從1557年（明朝嘉靖年間、日本室町幕府年間）葡萄牙人得到澳門貿易的許可，一直到1640年（明朝崇禎年間、日本江戶幕府年間），將近一個世紀，葡萄牙獨占了歐洲與中國間、日本與中國間、南洋與中國間的多邊貿易。以澳門為中心的海外貿易，輸出的大多是生絲、絲織品、棉布、瓷器等質優價廉的中國貨。』

『葡萄牙人以澳門為中心來安排遠東貿易，每年五月至六月，他們的大帆船順著夏季的西南季風從果阿啟航，裝載著印度等地的貨物：胡椒、蘇木、象牙、檀香以及白銀，抵達澳門，把貨物出售，用白銀買進中國的生絲、絲織品、棉紗、棉布等，於第二年初夏前往日本長崎，出售貨物後，換回日本的白銀及其他商品，順著秋季的季風返回澳門，再在澳門用白銀買進中國的商品，在第三年秋天返回印度的果阿。因為這樣的關係，博克瑟把一五五七至一六四○年稱為澳門與日本貿易的時代。』

看過這個之後覺得要再安排時間重遊長崎，看看葡萄牙人在長崎留下的傑作，上次去是因為工作，只在那裡吃了葡萄牙人的蜂蜜蛋糕，其他一概不知．．．

在2018年六月，當時在日本長崎一帶偷偷信奉葡萄牙人帶入的天主教的「隱性」教徒留下，分布於長崎及熊本的教堂等遺跡被認證為世界文化遺產。

日本在那個時代雖是實施鎖國政策，但是當時日本與外國的貿易關係並非完全中止，而是僅允許與特定對象進行，在那個期間，葡萄牙人也將天主教帶進長崎一帶。由於日本幕府實施禁教，當時許多日本教徒遭到悲慘的迫害。這批世界遺產被認證的重要原因在於世界上沒有其他像這樣天主教徒遭到如此嚴重迫害的案例！

（點選以上博客來網站連結，即可購買本書）

澳門六七十年代印象

這邊有個極短片，是澳門基金會推介「澳門六七十年代印象」這本書，網頁上有個極短影片，可以看一下澳門在六七十年代的影像

參考網站：
澳門基金會網站【好書推介：澳門六七十年代印象】

簡短看完澳門的歷史，再來看看澳門未來的新鮮事。

澳門新鮮事

港珠澳大橋是下一個新旅遊亮點，世界新七大奇觀

根據遠見雜誌報導，『一座跨越香港、澳門、珠海三地、長達55公里的世紀大橋，即將在2018年年中正式通車。「港珠澳大橋」是全世界第一個橫跨三個政治體制的橋梁，由三地政府共同出資共建，豪砸1200億人民幣（約6000億台幣），興建人類建築史上留名的超級工程。未來這座大橋，將讓廣東省、香港、澳門組成「一小時生活圈」，其中難度極高的「橋島隧」工程，更讓全世界看見中國建築工程的超高水準，甚至已被英國《衛報》列為「世界新七大奇觀」!』

2018年2月睽違數年之後再次拜訪澳門，驚訝於覺得很厲害的路氹城塡海區，金光大道上那些超大型的酒店群，雖然沒有特別鍾情澳門，但是這個區域的規模之大，讓人感覺到台灣的渺小。。。此次看到「港珠澳大橋」即將開發完成並通車，再次震懾於大陸及港澳的實力！有機會還要再去朝聖！

參考報導：
2018年四月號遠見雜誌：55公里港珠澳大橋帶動粵港澳大灣區起飛

澳門被聯合國教科文組織評為創意城市、美食之都

根據以下新華網的文章，『2017年10月底，澳門被聯合國教科文組織評為創意城市、美食之都，成為繼成都、順德之後第三個獲評美食之都的中國城市。這一成功，也是繼“澳門歷史城區”被聯合國教科文組織列入《世界遺産名錄》、“清代澳門地方衙門檔案（一六九三—一八八六）”獲列《世界記憶名錄》後，為澳門增添的又一張亮麗的國際名片。』澳門的特色美食多元化，包括傳統葡國菜、土生葡菜，以及澳門本土的豬骨煲、雲吞麵等。

參考報導：
2018/4/20 新華網：美食之都，澳門的又一張名片